Licht in de duisternis

Vanavond even geprobeerd te stepsleeën in Doorn. Er lag sneeuw maar het was niet koud, het leek boven nul. Ik had me warm aangekleed met bivakmuts en 2 handschoenen over elkaar maar dat was volkomen onnodig... De sneeuw kraakte wel lekker maar er lag te weinig om lekker glijbaar te zijn. Ik heb toch even geprobeerd een stukje te rijden. Wel was het mooi volle maan en had je op sommige stukken helemaal geen hoofdlamp nodig. Dit keer geen foto's genomen, ik heb wat video's getrokken, onderstaande was de enige die aardig genoeg was.

Het werd een klein rondje van nog geen 3,5 km. Over de snelheid e.d. heb ik het maar niet, dat ging helemaal nergens over! Het was aardig maar niet meer dan dat. Afgelopen maandag was het stukken leuker. Morgenochtend bekijk ik de sneeuw nog maar eens een keertje. Misschien dat er dan een langer rondje dan onderstaand inzit....

Aankondiging stepsleetocht!

Van www.autoped.nl/stepslee getrokken. Dus een tocht in Verweggistan (voor mij dan...) Wel leuk omdat ik daar nog nooit ben geweest. Weet alleen nog niet of ik ga, ik heb ook een uitnodiging om naar Zoetermeer mee te gaan om daar in de sneeuw te gaan snowboarden. Is ook al weer 7 jaar geleden voor het laatst gebeurd... Wat wel zeker is dat ik zomenteen vertrek om in de bossen rondom Doorn te gaan stepsleeën. Het sneeuwt hier nu flink dus ik heb de kriebels! Straks een verslagje.

Uitnodiging voor avondstepsleetocht

Meer informatie op: http://www.autoped.nl/stepslee/ Wil je mee neem dan contact met me op!

Nieuwe Spikeschoenen voor een prikkie!

Vanavond was ik bij Koos Rademaker van Rademaker Sports in Leusden om mijn wetsuit op te halen. Dat was versteld. Ik stond in het halletje te wachten en zag toen wat schoenen die in de uitverkoop waren. Onder dat stel schoenen ook een stel Mitre spike schoenen. Zowaar zaten er ook een maat 46 en maat 47 tussen. Allebei even gepast en de 47-ers zaten het best. Voor € 15,- een mooi setje schoenen inclusief spikes! Misschien niet de mooiste spikes (qua design en kleur) en ook qua zool waren niet zo mooi gevormd als mijn huidige set Nikes maar voor € 15,- kon ik me geen buil vallen! Daarbij mijn Nikes lopen op hun eind dus als overbrugging naar een nieuw setje wedstrijdspikes voor het stepsleeën zullen deze Mitre's vast best kunnen overtuigen!

Tochtje door het donkere bomenbos...

Jaja, een tochtje door het donkere bomenbos. Neenee, geen verhaaltje van Paulus de Boskabouter maar een klein verhaaltje voor het slapen gaan van een stepsleeër die in het donker een stukje besloot te steppen!

Er was eens een jongeman die van stepsleeën hield. Helaas kon hij dat niet zo vaak doen aangezien hij in een land woonde waarin het niet zo vaak sneeuwde. Daarom trok hij er wel zo vaak mogelijk op uit als het wel gesneeuwd had. Zo ook op een avond omdat hij de rest van de dag geen tijd had gehad om eerder naar het bos te gaan en daar een stukje te sleeën. Gewapend met een flinke sterke hoofdlamp en met zijn Ketkepolkka stepslee ging hij van start van de parkeerplaats bij de Sint Helenaheuvel chalet in Doorn. Er lag een mooi laagje sneeuw waarop hij prima glijden kon. Her en der was de sneeuw flink aangestampt dus had zich soms een verradelijk gladde ondergrond gevormd. Zonder brokken te maken gleed hij keurig naar beneden. Wie naar beneden glijdt moet ook weer naar boven dus zette de jongeman even flink aan en kon zich zo naar boven steppen. Op sommige plaatsen was de sneeuw geheel of gedeeltelijk verdwenen. Daar was het dan oppassen geblazen want op zand gleed de step veel minder goed. Toch wist de jongeman de vaart er goed in te houden. Gelukkig had hij een beresterke conditie door veel te fietsen en te hardlopen.

Zo ging de jongeman het bos rond en gleed op die manier naar een afstand van zo'n 5,5 kilometer. Hij was in totaal ongeveer 3 kwartier bezig. Zijn maximale snelheid in een afdaling bedroeg zo'n 20km/u, dat lijkt langzaam maar op een step zonder remmen voelde het toch heel snel aan... Na weer bij het startpunt aangekomen te zijn nam hij met de zelfontspanner van zijn camera een foto. De jongeman hoopte later die week terug te komen voor een vervolg. Hoe dat afliep horen jullie een volgende keer.

En toen lag er weer sneeuw!!!

Maar was ik niet met de Kicksled op pad... Want ik ben in training voor een 50km ultraloop in België eind april. Door alle afgelopen weken elke keer met de kicksled op pad te zijn geweest was het nu weer tijd om eens te gaan hardlopen. Ik heb zon 27,5 km gelopen dus heb mijn inspanning wel weer gehad. Wel zag ik in het bos dat er genoeg mooie stukken aangestampte sneeuw lagen. Daar zou best goed overheen te rijden zijn geweest. Misschien dat ik dat morgenmiddag nog even ga doen, morgen heb ik weliswaar een drukke dag maar hopenlijk vindt ik nog een gaatje!

Het dooit en daarmee de zin om wat te doen...

De afgelopen week lekker gereden op de Kaag, Kortenhoef & Ankeveen. Als vorige week zondag meeteld ook nog lekker op Loosdrecht actief geweest. Daarnaast ook nog wat keertje lekker naar werk gefietst dus ik had mijn portie inspanning eigenlijk wel gehad. Toch stond er vandaag eigenlijk nog een stukje ijssteppen op het programma.

Ik kreeg gisterenmiddag op het werk een SMS-je van Thijza Brouwer die me vroeg of ik wat voelde voor een tourtje op één van de plassen waar ik de afgelopen dagen over bericht had. Ik belde even met haar en spraken af de volgende dag op Ankeveen te gaan rijden. Natuurlijk was de dooi gisteren al ingetreden maar de ervaring van vorig jaar bij het NKSS09 was dat je best met 2 cm water op het ijs kunt rijden!

's Avonds volkomen natgeregend thuis gekomen na het hele stuk Utrecht - Langbroek in de zeikregen gereden te hebben (mijn vingers waren nog net bevroren, deden wel flink pijn onder de warme douche). Dat was natuurlijk al een voorbode voor zondag. De regen bleef nog even aan de gang en omstreeks 23 uur kreeg ik van Thijza een mailtje dat de tocht wegens te weinig animo niet door ging. Daarbij de weersvoorspellingen waren ook niet echt gunstig. Ik zou misschien nog met een clubgenote van Hellas wat afspreken maar een harde afspraak werd dit ook niet.

Vanmorgen was het weer om in te blijven liggen met een goed boek (of leuke dame) maar er toch uitgegaan want wellicht werd het beter... Niet dus. Het ging regenen en het bleef regenen. De clubgenote mailde rond 12-en dat ze afzag van een stukje schaatsen en dat ze maar een stuk ging hardlopen. Dat leek mij eigenlijk ook wel een goed idee. Echter, de benen voelden wel een beetje zwaar aan na al dat gesport van de afgelopen dagen. Dus bracht ik een groot gedeelte van de dag liggend op de bank door. Deel met dat goede boek, deels tukkend en dromend over die leuke dame. Aan het eind van de middag toch nog de energie gevonden om nog wat te gaan doen.

Aangezien ik in training ben voor de 50km van La Bouillonnante die op 25 april aanstaande plaatsvindt dacht ik een stukje te gaan lopen. Ik besloot een stukje van de trail die Marcel Zwiers en ik willen uitzetten te gaan lopen. Die trail loopt van Utrecht naar Arnhem of vice versa. We hebben nu een globale route uitgezet die we de komende tijd willen perfectioneren. Ik dacht in Driebergen te starten en dan langs de spoorlijn richting Maarn te lopen. Echter, ik merkte al snel dat ik zere knieën had, daarbij bleek de batterij van de Polar Footpod leeg te zijn en kon ik dus ook niet mijn snelheid zien. Ik ben vrij snel genokt en ga het morgen nog eens proberen!

Al met al was vandaag een dag om snel te vergeten. Een beetje een baaldag. Je stelt je in op iets leuks, dat gaat vervolgens niet door, al het andere gaat ook niet lekker en daarmee vervliegt de zin om nog iets anders te gaan doen. Nou ja, gelukkig kan ik terug kijken op een paar leuke dagen op het ijs! Ben benieuwd of en wanneer de vorst dit jaar weer terug komt. Hopenlijk snel! Anders zal dit blog weinig gebruikt gaan worden...

Vrij zijn op vrijdag, eigenlijk zegt het woord het al hè....

En terecht, want met ijs dat steeds minder wordt begon het toch te kriebelen. Dus gisteren aan Joris, mijn baas gevraagd of ik niet vrij kon krijgen. Dat kon, dus op de Hellas mailgroep een post geplaatst wie er zin & tijd had om op het ijs te gaan spelen. Niemand, behalve Regula Furrer, had gereageerd dus met haar ging ik vanmorgen naar Kortenhoef toe om te kijken hoe het ijs daar was. Regula op haar nieuwe Noren, ik op mijn nieuwe Kickspark MAX. Op de Kortenhoefse Plassen was aan de westzijde een rondje uitgezet. Met de aanrij- en uitrijroute (van de auto/naar de auto) was het zo'n 8,1km lang. Eerst ben ik een rondje lang met Regula de boel gaan verkennen. Hieronder het parcours.

Het eerste stuk vanaf de start cq. einde was vrij slecht ijs, daarbij, de lokale scholengemeenschap was met al haar leerlingen op het ijs dus was het zaak goed op te letten en regelmatig de toeter te gebruiken! Wel viel het me 100% mee wat het jonge volk van mijn ijsstep vond. Ik heb heel veel keren "Vet", "Cool", "Gaaf, dat wil ik ook", "Hee dat is een leuke meneer!" etc. gehoord. Er waren maar weinigen die negatief reageerden. Op het kruispunt op de foto hierboven ging de route naar rechts en ging het vervolgens tegen de wijzers van de klok in. Hier werd het ijs beter en kon je dus wel iets harder rijden. Echt knallen ging niet, eer je op snelheid kwam was er wel weer een bocht die de snelheid naar beneden joeg.

Ik heb 3 ronden gereden. De eerste was dus samen met Regula, de tweede ging op snelheid en de derde was om uit te rijden. Tijdens de eerste ronde heb ik Regula even gefilmd tijdens het rijden.

Hierna ben ik even doorgereden naar het beginpunt en werd daar aangesproken door 2 oudere dames die mij vroegen waar ik op reed. Heb ze een flyer van de NAF gegeven en de één nog even verteld waar ze bij haar in de buurt een stepslee kon kopen. Toen kon ik weg voor mijn snelle ronde. De eerste ronde met Regula ging in 31 minuut 30 seconden. De gemiddelde snelheid bedroeg toen 15,6km/u. Bij de snelle ronde snoepte ik maar liefst bijna 10 minuten van die tijd af. De gemiddelde snelheid steeg naar 21,7km/u. Het ging best snel wat ik later ook terug zag in de Polar hartslagmeting in de PC. Ik heb zo'n 70% van de tijd in de rode cijfers gereden..

Mijn laatste rondje reed ik weer een stukje op met Regula, zodoende werd ik een stukje gefilmd.

Hierna hadden Regula en ik het wel gezien op Kortenhoef. Dus terug naar de auto en doorgereden naar Ankeveen. Daar hoefden we niet zoals in Kortenhoef te betalen voor zowel het parkeren als wel voor het betreden van de ijsvloer. De ijsvloer hier leek in eerste instantie goed kapot te zijn. De eerste stukken waren volkomen kapot geschaatst. Ook lag er veel bevroren sneeuw op het ijs dat heel ongelijkmatig verdeeld was en zodoende voor een lastig te berijden vloer zorgde. Ik zag diverse mensen vallen en eigenlijk kon je het geploeter geen schaatsen meer noemen. Het leek meer op klunen over land. Alleen was dit land dan stiekum gewoon ijs...! Gelukkig werd het later wel beter. De west- & noordzijde van de Ankeveense Plassen waren meer dan goed te doen. Her en der mooie zwarte stukken GLAD ijs. Soms een heel dun laagje water op het ijs maar eigenlijk nergens zo heel slecht ijs zoals aan de oostkant. Vooral rond de koek & zopie tenten was het onbegonnen werk. Ik dacht in eerste instantie gewoon een verkenningsrondje te rijden en daarna nog een uitgebreide ronde maar het bleek dat de ronde die was uitgezet enorm lang was. Regula zei op een gegeven moment tegen me dat ze terug ging naar het begin maar dat ik vooral nog een rondje moest doorrijden. Ik zei tegen haar dat we op dat moment al 45 minuten onderweg waren en dat ik vermoedde dat we qua afstand van de werkelijke lengte van de ronde pas halverwege waren....

Ik zat er naast.... Het was nog veel meer! (Op de bovenstaande foto was het ergens midden bovenaan). Na heel veel lusjes rijdend, telkens weer nieuwe paadjes ontdekkend en maar hoogst zelden ergens voor de 2-de keer uitkomend, bereikte ik na 1 uur en dik 50 minuten de opstapplek. Daar zat Regula al zo'n 3 kwartier op mij te wachten. Ze had mijn winterjas aangetrokken dus had het niet koud gekregen en had gezellig met allerlei mensen zitten kleppen. Ik had uiteindelijk 31,14km gereden. Niet slecht! De route is een mooie, die graag nog een keer wil rijden. Of dat er van komt...?

Het was een lekker dagje uit. In totaal zo'n 55 km gereden. Lekker 3 1/2 uur op het ijs gestaan. Vrij zijn op vrijdag, het zou mooi zijn als dat vaste prik was!

Back to my Roots!

Tot 1992 heb ik in Leiden gewoond. Ik was toen lid van een zeeverkennersgroep en zodoende heb ik een aantal jaar op de Kager plassen rondgezeild. Gisteren las ik op het schaatsforum leuke berichten over de Kager plassen. Dit deed mij besluiten vandaag naar Rijpwetering af te reizen. Daar heb ik de auto pal voor cafe restaurant de Vergulde Vos geparkeerd. Het ijs lag pal naast de deur. De Kickspark op het ijs gezet en weggereden voor een verkenrondje.

Ik ben toen via de Koppoel, de Kever, het Spijkerboor, dwars over het Eijmerspoel, de Dieperpoel en het Norremeer naar de Kaagsocieteit gereden. Vandaar nog even wezen kijken op het Vennemeer alwaar ik geprobeerd heb via kleine slootjes weer terug op de Kager plas te komen. Door een stukje te klunen over boerenland lukte dat! Daarna weer het ijs op en gekeken of er een doorsteek kon worden gerealiseerd op het Zweiland. Dat ging helaas niet door, het kraakte mij te vervaarlijk dus ben toen omgekeerd terug richting Warmond om zo weer terug op het Norremeer te komen. Daaraangekomen ben ik achterlangs via de eendenkooi naar de Dieperpoel gereden. Hierna even langs de Kaag gereden, niks verandert sinds de laatste keer dat ik er was, zo'n 25 jaar geleden. Die grote blauwe loods stond nog steeds imposant te wezen! Via de Eijmerspoel en het Spijkerboor weer terug gereden naar de Koppoel en de auto. Ik had er toen bijna 20km opzitten. De gemiddelde snelheid bedroeg een schamele 12,6km/u en de top lag op 21,9 km/u. Niet echt hard maar daar kwam ik vandaag ook niet voor.

Bij de auto kwam ik er achter dat ik mijn pannenkoeken vergeten was mee te nemen, gelukkig kwam er net een SRV wagen langs dus werd het toch nog happen! Na de lunch de GPS opnieuw aangezet en ben ik nog een rondje gaan doen. Ditmaal was de bedoeling overal maar dan ook overal te rijden en wel maximaal gebruik makend van het ijs. Dus overal straks langs de kant, de contouren van de plassen volgend. Vanuit de Koppoel ging het dit keer eerst richting de Kleipoel, achterlangs de Poeldijk richting de Kever. Zie voor een stukje video de volgende link. Vanuit daar nog even een stukje Ringvaart meegepakt (ik las berichten dat die open zou liggen maar niets bleek minder waar te zijn! Alleen bij het pontje dat Kaag verbindt met het vaste land was er geen ijs. Daarna weer terug richting de Kever en toen over het Spijkerboor waar iemand op dat moment een vuurwerkbom ten ontploffing bracht. Het leek op een mortieraanval incl. het fluiten voor het moment van inslag. Het was echt een ontzettende dreun, alsof er een vliegtuigbom uit 40-45 ten ontploffing werd gebracht. Toen doorgestoken naar het Zweiland en deze onderlangs met de wijzers van de klok mee afgereden. Heb moeten klunen een klein stukje net voor de Kaagsocieteit maar dat was minimaal. Daarna weer het Vennemeer gerond en weer terug naar de Kaagsocieteit. Het Zweiland overstekend richting Warmond en doorgereden tot het niet meer verder kon vanwege grote wakken. Vanuit daar weer Noord-Oostwaarts richting het Norremeer. Die even helemaal rondom gereden en weer achterlangs via de eendenkooi naar de Dieperpoel toe. De Dieperpoel onderlangs gerond en weer terug naar boven naar de Kaag. Vervolgens weer terug naar het Eijmerspoel en het Spijkerboor. Daar aangekomen onderlangs het eiland en halverwege het eiland de doorsteek gemaakt zodat ik weer terug kwam op de Kever. Daar was het een rechterbocht makend om weer terug te rijden naar de Koppoel en terug naar de auto. Toen had ik er een 30km opzitten! Dat was een stevige trip, ik deed er 2 uur en 15 minuten over. Het gemiddelde lag op 13,2 km/u en de maximale snelheid op 27,6km/u.

Bij de auto even de rommel ingeladen en toen naar binnen bij de Vergulde Vos. Daar een heerlijk lekker bakkie erwtensoep en broodje Bal genomen. Hierna kon de reis terug naar huis tot een goed einde worden gebracht. Ik heb een prachtige dag op de Kager plassen gehad. Het ijs was zwaar werken maar het was leuk om weer eens terug te zijn. Jammer dat ik geen vrienden bij me had, ik heb dus de hele tijd in mijn eentje gereden. Wel een goede duurtraining voor de ultraloop die ik op mijn andere blog heb beschreven.

In & door de sneeuw op Loosdrecht

Vandaag op de nieuwe Kickspark de eerste kilometers gemaakt. Ik ben begonnen op Molenpolder maar daar lag vrij veel sneeuw en er was nergens geveegd zodat ik vrij snel omkeerde en doorreed naar de Loosdrechtse plassen. De auto geparkeerd aan de Nieuweweg ter hoogte van het zwemstrandje. Er reed flink wat volk op de schaats een grote ronde over die plas daar. Ook zag ik flink wat ijszeilers over het ijs scheuren. Spikes aan, GPS klaar, handschoenen aan en op weg! Ik heb een mooie grote ronde gereden. Ben eerst via Breukeleveen terug richting Scheendijk gereden alwaar ik noordwaarts reed om op een gegeven moment naar rechts af te buigen naar Muyeveld en Boomhoek. Vandaar ging het via de Oud Loosdrecht tegen de klok in terug richting Scheendijk. Er moest op 2 stukken gekluund worden waarbij 1 plek er zoveel volk al over het kleine stukje heen was gegaan dat al het ijs veranderd was in een 10cm diepe smurrie van half gesmolten ijs met klontjes hard ijs. Natte voeten dus. Ik had mijn waterdichte sokken thuis gelaten daar die niet echt warm zijn. Toch de verkeerde keus dus... Verder was het een prachtige ronde, mooie weidse uitzichten en op sommige stukken sneeuwde het flink. Geweldig!
Dit rondje heb ik 2 x gedaan. De 2-de keer heb ik het bovenste lusje precies de andere kant op gereden. Het was apart maar beide keren sneeuwde het flink hard op de bovenste lus terwijl ik op de onderste lus weinig tot geen sneeuwbuien heb meegemaakt!

Halverwege de eerste ronde kwam ik nog Bea Winters, de vrouw van Evert Boshuis mijn privesponsor tegen. Zij bleek met buren van mij op pad te zijn. Grappig. Kon ze meteen mooi even een foto van mij nemen!Zo heb ik een lekker dagje op het ijs doorgebracht. Tot slot kwam ik aan het eind van de dag nog Annet Doomen en haar vriend tegen. Met hen nog even een stukje opgereden.

Morgen eens kijken waar ik dan ga rijden, lees op het schaatsforum net een bericht dat de Kaag ook dicht is. Heb daar vroeger veel met de zeeverkenners gezeild dus dat is misschien wel een leuk idee.

2-de worden zonder aan de start te verschijnen...

Het is zondag en voor mij dus weer weekend. Gisteren werd in Doesburg het NKSS10 gereden. Aangezien ik op zaterdag werk en het te druk in de winkel was kon ik er niet bij aanwezig zijn. Dat was jammer, nu kon ik mijn 3-de plaats van vorig jaar niet verdedigen of zelfs proberen hoger te eindigen... Mijn stepslee, de blauwe Ketkupolkka die ik sinds '98 in mijn bezit heb, werd echter wel gebruikt tijdens het NK. Maxime Reijne van Stepteam Highlevel uit Woudenberg stepte ermee naar een 2-de plek bij de dames! 's Avonds kwam Mario, haar vader hem weer terugbrengen zodat ik zondag er zelf mee op pad kon.

Dat wil zeggen, dat ik met de ijzers op pad kon. Ik heb namelijk afgelopen week een nieuwe bovenbouw aangeschaft. De Ketkupolkka is de laatste tijd flink aan het kraken wanneer ik aan het stuur aan het sleuren ben. Ik heb er al flink wat kilometers meegereden in de afgelopen jaren dus was het tijd voor een nieuwe. Het zou mij niets verbazen als de Ketkupolkka eerdaags de geest geeft. Aangezien in ik in de branche werkzaam ben, was het voor mij dan ook makkelijk en zeer voordelig om via Vincent Gooiker van Gooiker Steptrading aan een nieuwe te komen. Vorig jaar had ik via Thijza Brouwer al nieuwe wedstrijdijzers gekocht nadat de oude 3 jaar geleden gesneuveld waren toen ik in een wak terecht kwam...

Ik heb gekozen voor een Kickspark MAX, dat is een aluminium stepframe waarbij de opstaande buis zo'n 5 cm hoger staat dan bij de oude Ketkupolkka. De stuurpen is ook hoger af te stellen hetgeen mij goed uitkomt met mijn 2 meter lichaamslengte! Op de Ketkupolkka voelde ik mijn rug altijd flink na afloop van een dagje op het ijs! De Kickspark MAX is ook nog eens een stukje lichter dan de Ketkupolkka. Ik heb op de mijne meteen het standaard meegeleverde stuur vervangen door een Ritchey WCS stuurtje dat ik aan beide zijden 45mm heb ingekort. Op het stuur heb ik de nieuwe Ergon GC3 handvatten met geintegreerde bar-ends gemonteerd. Prima pasvorm heb ik al gemerkt! Daarnaast heb ik ook een voorziening gemaakt zodat ik een bidon mee kan nemen. Onderstaande foto toont de Kickspark MAX op het ijs in Loosdrecht.

Ik hoop dat ik nog lang van de Kickspark MAX mag genieten deze winter!

Molenpolder dag 2

Vandaag weer een middagje op de Molenpolder doorgebracht. Wederom erg leuk en lekker. Dit keer ook een filmpje gemaakt door de camera met tierips op het stuur te binden. En dan zorgen dat je binnen de 10 minuten rond bent want langer dan 10 minuten past niet op You Tube!

Zo gezegd, zo gedaan. Eerst wat ingereden, daarna los! Lekker hoor!

Hier de link: http://www.youtube.com/watch?v=C0wL4xAblrs

Ook met clubgenoten Edith, Paula, Gert, Annet & Eelco nog wat rondjes gemaakt. En natuurlijk een groepsfoto!

Kicken op de plassen van Molenpolder

Zondag 3 januari naar de Molenpolder plassen gegaan. Was daar nog nooit geweest. Lui van Hellas hadden op de mailgroep gezet dat ze zondag zouden gaan schaatsen. Eigenlijk stond er een duurloop op het programma maar als er gestepsleeëd kan worden ben ik er als de kippen bij!

Dus met de auto naar de Molenpolder toe, daar de step gereed maken en het ijs op! Mooi, prachtig ijs, hier en daar wat bobbels maar lekker glad en nog weinig volk op de vloer.

Even wat heen en weer rijden en toen met Ronald, Ilse, Floor, Erik, Marjolein, Ben, Monica, Steven, Jeroen, Martine, Willemijn & Gert op stap. Er waren dus een hoop Hellassers op het ijs te vinden.

Erik en Jeroen hebben wat foto's genomen van ons. Ook werd ik door diverse andere mensen aangeschoten & gefotografeerd. Op de site van de KNSB zou maandag of dinsdag een foto komen te staan als het goed is.

Nieuw Blog!

Dit blog gaat over kicksledden, of in Nederlands: ijs/sneeuw steppen.

What the fuck is kicksledding zul je denken? Wel, heel simpel, steppen op ijs of (bevroren) sneeuw. Zie bijvoorbeeld: www.autoped.nl/stepslee voor mee informatie!

Aangezien er in NL vaak weinig tot geen sneeuw of ijs is zal dit blog niet vaak ververst worden. Wel zal ik kijken of ik gereden ritjes van vroeger online kan zetten.

Tot slees!